| Bouwjaar | 1895 |
| Werf | Wood, Skinner & Co. Newcastle-on-Tyne, Engeland |
| Type | Vrachtschip |
| Werfnummer | 56 |
| Tonnage | 2.450 Dwt |
| Afmetingen | 84,12 x 11,89 mtr |
| Diepgang | 5,33 mtr |
| Snelheid | 9 mijl/uur |
| Voortstuwing | 3 cil. Triple Expansie Stoommachine, 1.000 PK (North East Marine Engineering) |
Zusterschip: Dordrecht (1)
In 1901 verkocht aan NV. Stoomvaart mij. Hollandia, Amsterdam, Nederland en omgedoopt tot Constance.
In 1907 verkocht aan Frau A. Köppen & A. Mietzer, Stettin, Duitsland en omgedoopt tot Adele Köppen.
In 1910 verkocht aan Frau A. Köppen & G. William, Stettin, Duitsland en omgedoopt tot Elsa Köppen.
In 1912 verkocht aan B. Stolt-Nielsen Nfl., Haugesund, Noorwegen en omgedoopt tot Certo.
In 1916 verkocht aan D/S/A/S Kap., Sandefjord, Noorwegen en omgedoopt tot Kapland.
In 1916 verkocht aan D/S/A/S/ Furulund, Brevik, Noorwegen en omgedoopt tot Furulund.
Op 7 november 1916 met een lading steenkolen op 40 mijl WNW van Cap de la Hague door de onderzeeboot “C 17 tot zinken gebracht.
| Sliedrecht (2) |