| Bouwjaar | 1955 |
| Werf | Kon.Mij.De Schelde NV, Vlissingen, Nederland |
| Type | Tanker |
| Werfnummer | 277 |
| IMO nummer | 5241295 |
| Tonnage | 20.350 Dwt |
| Afmetingen | 175,32 x 22,58 mtr |
| Diepgang | 9,32 mtr |
| Snelheid | 14,5 mijl/uur |
| Voortstuwing | 2 RDM-Pametrada stoomturbines, 8.250 PK |
Zusterschip: Mijdrecht (3)
Tewaterlating Moordrecht bij Kon. Mij. De Schelde NV in Vlissingen op 23 april 1955. De bouwopdracht werd oorspronkelijk gedaan bij de RDM, echter i.v.m. overbezetting door de tussengeschoven bouw van het ss.Rotterdam door de RDM geannuleerd. De bouwopdracht werd doorgeschoven naar de Koninklijke Maatschappij “De Schelde” N.V. in Vlissingen.
Moordrecht langs afbouwkade in Vlissingen.
Moordrecht
Moordrecht passeert Portishead op 13 april 1965 (Malcolm Cranfield)
Op 22 november 1968 onder gebracht bij Soflumar, de Franse dochter van Phs.van Ommeren NV, te Duinkerken, Frankrijk en omgedoopt tot Port Launay.
Port Launay
In 1975 gesloopt bij Industrial y Comercial de Levante SA, Castellon de la Plana, Spanje.
| Moordrecht (3) | Moordrecht (5) |