| Bouwjaar | 1938 |
| Werf | Odense Staalskibsvaerft ved A.P.Möller Odense, DK. |
| Type | Tanker |
| Werfnummer | 71 |
| Tonnage | 14.630 Dwt |
| Afmetingen | 152,74 x 19,98 mtr |
| Diepgang | 8,55 mtr |
| Snelheid | 11,5 Mijl/uur |
| Voortstuwing | B&W 7 cil, 4 tew, 774-TF-150 dieselmotor, 3.800 PK |
Zusterschip: Loosdrecht (2)
Op 12 juli 1938 opgeleverd. Op 21 juli 1938 kort na vertrek voor de 1e reis naar Abadan, Irak, in aanvaring gekomen met de Noorse tanker Belita.
Vanaf juli 1940 in charter voor de Britse regering, in management bij Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd.
Op 22 september 1940 zwaar beschadigd tijdens een Duitse luchtaanval op Tilbury,UK. waarbij de gezagvoerder en de 2e stuurman omkwamen.
Barendrecht:
Du M/T 1936 9,385gt
9/22/1940: Damaged in air attack at London.
TempR at Tilbury (lv 11/19) for The Tyne. PermR.
Na reparatie tot juli 1945 voor de Britse regering als bevooradingstanker gevaren.
Barendrecht in oorlogskleuren tijdens WWII.
Op 23 juli 1945 terug geleverd aan Van Ommeren Shipping.
In 1955 verkocht aan Esperia di Navigazione F. Ravano, Genua. (Italië) en omgedoopt tot Humilitas. In 1955 verkocht aan Samiet Adour, Kragero,(Noorwegen) en omgedoopt tot Ariel. In 1958 verkocht aan Urania Transportation Co Inc,. Monrovia, (Liberia) en omgedoopt tot Gem.
Gem in droogdok
Brak op 8 maart 1962 in tweeën tijdens een zware storm op 110 mijl van Cape Hatteras (positie 33.33N- 75.18W). Beide delen zijn op sleeptouw genomen en in maart 1962 in Jacksonville Fla. (USA) aangekomen.
Op 7 juli 1962 verkocht voor de sloop aan Main Metals Co, Jacksonville Fla. (USA).
| Barendrecht (3) | Barendrecht (5) |