| Bouwjaar | 1901 |
| Werf | R.Craggs & Sons Ltd. Middlesborough, UK. |
| Type | Vrachtschip |
| Werfnummer | 170 |
| Tonnage | 5.850 Dwt |
| Afmetingen | 100,79 x 14,35 mtr |
| Diepgang | 6,76 mtr |
| Snelheid | 9 Mijl/uur; |
| Voortstuwing | 3 cil. Triple Expansie Stoommachine 1.250 Pk (Richardson & Westgard & Co) |
In maart 1914 verkocht aan C.E.Moussouris, Argostoli, (Griekenland) en herdoopt in Sophia.
In maart 1915 verkocht aan Kjeld Stubs, Dampskibs A/S, Christinia, (Noorwegen) herdoopt in GlittertindĀ.
In 1923 verkocht aan V.Schuppe, Stettin, (Duitsland) en omgedoopt tot Viktor Schuppe.
In juni 1924 verkocht aan Seerederei Frigga A/G, Hamburg, (Duitsland) en als Braga in de vaart gebracht.
In juli 1927 verkocht aan Seerederei Braga A/G Handel & Verkehr te Emden, (Duitsland) met behoud van de naam Braga.
In april 1929 omgedoopt tot Emsriff.
Op 8 januari 1931 in Emden opgelegd. In september 1933 verkocht voor de sloop en naar Kiel gesleept. In 1934 bij Deutsche Werke A/G, Kiel gesloopt.
| Ā Barendrecht (1) | Barendrecht (3) |