| Bouwjaar | 1955 |
| Werf | Werf de Noord N.V., Alblasserdam, Nederland |
| Type | Vrachtschip |
| Werfnummer | 640 |
| IMO nummer | 5148651 |
| Tonnage | 11.420 Dwt (Na verlenging 13.416 Dwt) |
| Afmetingen | 140.25 x 18,44 mtr (na verlenging 158,32 x 18,44 mtr) |
| Diepgang | 7,46 mtr |
| Snelheid | 12,5 mijl/uur |
| Voortstuwing | Doxford 60LB4 (Opposed-Piston Engine) 3.450 PK (N.E.Marine Eng.) |
Zusterschip: Zwijndrecht (4)
Gebouwd als Hereford Beacon voor Medomsley Steam Shipping Co. Ltd, Londen, Engeland, een dochter van Phs.van Ommeren N.V. Werd door Van Ommeren als participatieschip verhuurd aan VNS en is tot 1963 op lijndiensten van de VNS ingezet.
Hereford Beacon
In 1964 verlengd met 18.07 meter bij werf Boele, Bolnes. In 1967 onder Nederlandse vlag gebracht en omgedoopt tot Scherpendrecht.
Scherpendrecht
In 1970 verkocht aan Arabella Shipping Co. Ltd., Famagusta, Cyprus en omgedoopt tot Nike.
Nike
In 1976 verkocht aan Fern Shipping Co., Panama. en omgedoopt tot Eastern Unity.
Eastern Unity
In 1979 gesloopt bij Gi Yuen Steel Enterprise Co. Ltd., Kaohsiung, Taiwan.
| Scherpendrecht (2) | Scherpendrecht (4) |
Meer foto’s op pagina 2